Glinka Dmitrij Borisovič, sovětský stíhací pilot: biografie

Pilot Glinka měl výjimečnévzdušných bojových schopností. Účinně využil situaci, která se vyvíjel v průběhu bitvy, mohl snadno organizovat soudržnost akcí v rámci své skupiny, prováděl neuvěřitelně složité manévry a lehce porazil nepřítele. Dmitrij Borisovič má tyto vlastnosti Glinky svým znalým Ivanem Babákem. Jako nikdo jiný nemohl ocenit práci velitele.

Dmitriy Borisovich Glinka životopis

Životopis Glinky Dmitrij Borisovič (stručně)

Narodil se v obci Aleksandrov Dar Ekaterinoslav provincie na Ukrajině v roce 1917, 10. prosince. Absolvoval šest tříd školy. Již v roce 1937 byl uveden v řadě Červené armády.

V roce 1939 dokončil studium na slavné letecké škole Kaczyn.

V řadách armády Glinka DmitryBorisovič v hodnosti poručíka sloužil od počátku roku 1942. V rámci 45. IAP obdržel první křest ohně v bitvě na Krymu. Zvláštní rozdíly se ukázaly v obhajobě Kubana. V dubnu 1943 se Glinka stal pomocným velitelem letecké pušky. V této době již sestřelil 15 nepřátelských letadel na 146 výpusti.

Poprvé byl titul Hrdiny SSSR Dmitrij Borisovičpřiděleno v roce 1943, 24. dubna. V srpnu 1943 byl dvakrát oceněn Zlatou hvězdou, během které mělo k boji 183 bojů, 29 sestřelilo fašistické letadlo.

Po válce pilot neopustil službu ve vzdušných silách. Akademie vzdušných sil byla dokončena v roce 1951. Pracoval v civilním letectví. Od roku 1960 byl náhradníkem Glinka - Guard Colonel Reserve poslancem Nejvyšší rady. Zemřel v roce 1979. Jeho bronzová poprsí byla instalována v Krivoy Rog. Získal řád Lenina, Alexandra Nevského, červený banner, červenou hvězdu a medaile.

Bratři Boris a Dmitrij Glinka

Boris a Dmitrij Glinka

Narodil se v rodině dědičného bratra. Nejstarší byl Boris - narozený v roce 1914, Dmitry - narozen v roce 1917. Již v roce 1929 pracoval s otcem v dolu. V roce 1934 studoval na hornické technické škole. Souběžně se angažoval v aeroklubu. Toto znamenalo začátek "letové" kariéry. V roce 1936 absolvoval školu pilotů v Chersonu a začal pracovat jako instruktor. V roce 1940 byl povolán do Rudé armády, kde působil jako instruktor. Jeho příkladem měl starší bratr silný vliv na Dmitrije. Rozhodl se také věnovat se nebe, studoval na letní škole Kaczyn.

Během války bratři dokonale zvládliAmerický stíhač P-39 ("Air Cobra"). Po válce neopustili letadlo a pokračovali ve službě. Boris absolvoval Akademii v roce 1952, Dmitrij - před rokem, až do roku 1960, velil pluk.

Sovětští vojáci, bratři Glinka - vynikajícístíhačů ve vzduchu. Každý z nich měl svůj vlastní styl, charakteristický rukopis. Boris je virtuózní aerobik, Dmitrij je vynikajícím organizátorem bojové skupiny, dokázal situaci zcela ovládnout.

Glinka Dmitrij Borisovič

Slavný "db"

Na přední straně skvělého pilota Glinky DmitryBorisovič nazval iniciály "DB". Jeho hlavními vlastnostmi byly vytrvalost a zvědavost, trpělivost pacienta, s nímž Dmitrij vrhl své letadlo do nejkomplexnějších a nejtěžších postav. Stejně jako filozofové se pilot snažil dostat k základním příčinám různých neuvěřitelně obtížných situací.

Jeho studenti a kolegové poznamenali v NR, jako vmentor, dobročinnost, trpělivost, pedagogická fikce a takt. Jeden z nich, Grigory Dolnik, si připomněl, že návrhy a výkřiky Dmitrije Borisoviča vždy nahradily ironii a to mělo obrovský dopad na diváky.

Dmitrij Glinka šel na frontu v roce 1942, aniž by prošel školou instruktora, ale předtím měl lety do I-16 a služby v jednotkách.

Válka 1942

Na Krymu byl přijat jeho první křest ohněGlinka Dmitrij Borisovič. Podílel se na bitvě na Yak-1 jako součást stíhacího pluku. Již v první bitvě sestřelil fašistu Ju-88, ale byl sestřelen sám. Nepamatoval jsem si, jak jsem padl s padákem, jak jsem skončil v rukou pěšáků. Kontuze byla velmi těžká a lékaři zakázali Dmitriho, aby letěl. Navzdory tomu se pilot brzy vrátil do svého pluku. S novými silami se vrhl do bitvy, udělal své hrdinné výpady; jejich počet dosáhl pěti za den. Již v roce 1942 se Glinka stala eshem letu. V pluku byl prvním pilotem a byl pověřen přípravou a vedením bojových skupin do bitvy.

Během bitvy z roku 1942 pluk, který se účastnilbitvy na čtyřech frontách, utrpěly ztráty ve výši 30 aut, 12 pilotů, zatímco 95 nepřátelských letadel bylo zničeno. Pak už na účet Dmitrije bylo šest německých vozů.

Sovětští vojenští piloti

Kuban

V roce 1943 byl letecký pluk převeden na "Air Cobra" a doBřezna hodil do bitvy o zemi Kubán. Pluk získal titul Strážní stráž (100. stráže, IAP). Už kapitán Glinka v bitvách se ukázal jako nepřekonatelný mistr manévrů. "Air cockra" pilota měla číslo 21, tato postava právě začala vyděsit nepřítele. Do května 43 Glinka Dmitrij Borisovič sestřelil 21 německých letadel a stal se legendou, byl to nejúčinnější pilot.

Vlasteně si zasloužil ocenění jeho hrdinství. Dne 24. dubna byl za vojenské úspěchy, za hrdinství a odvahu za odvahu v boji proti fašistům udělen titul "Hrdina Sovětského svazu" a také představil Leninův řád.

V dubových bojích pro Kuban Glinka ukázalaneuvěřitelnou výdrž. Během dne udělal několik výpadů, jakmile jejich počet dosáhl devět. Po takovém stresu pilot spal víc než den, byl diagnostikován s "těžkou únavou".

V jedné z velkých bojů v Kubanu bylzapojilo více než sto letadel. Dmitrij udělal útoky zezadu, z kopce, z obou stran. Zastřelil dva bombardéry, ale trpěl současně. Byl sestřelen a zraněn, utekl padákem. Ještě v obvazech se vrátil z nemocnice do pluku a pokračoval ve službě.

strážce plukovníka

Test slávy

Piloti - hrdinové druhé světové válkylidé měli zvláštní respekt. V dubnu 1943 vydal noviny Krasnaya Zvezda básník Selvinsky esej "Pocit nebe". Svůj popis hrdiny začal porovnáváním člověka s obrazem ptáka. Postava pilota Glinky srovnávala s volným orlem.

V srpnu 43. Byl Dmitrij Glinka již dvakrátHrdina SSSR. Test slávy byl pro něj někdy těžký. Pilot byl zmatený operátory a zpravodaji, novinové portréty, denní dopisy, které mu byly předány cizincům. S nevyváženou náladou často nevěděl, jak se má v určitých situacích chovat. Na jedné straně je hrdina povinen nosit svou hodnost a na druhé straně bratrství přední strany nuceno k snadné komunikaci, upřímnost a naprostá upřímnost s kolegy. Stalo se to, že titul vzal svůj poplatek, Dmitri se stal vážným, někdy drsným, ale častěji převládal mládež a 23letý chlapec se změnil v nepříjemný a veselý žolík.

Legendární 100. gardový letecký pluk

Piloti - hrdinové druhé světové války,významně přispěl k vítězství. Dmitrij Glinka udělal četné bojové mise a neúnavně zasáhl nepřátelské letadla. Po Kubanu vedl legendární pluk bitvy na řece Molochnaya v operaci Miussky v bitvě u Perekopa. "Čím více nepřátel je, tím je snadnější je porazit," argumentoval Dmitri Glinka. V září 43. Obdržel druhou "Zlatou hvězdu". Jeden z německých trofejních granátů, které explodovaly poblíž, dostal Dmitriy několik zranění. Do prosince byl pilot opět v řadě a zaznamenal dalších osm nepřátelských letounů.

Brzy se letecký pluk převzal a stal sestrana na jižní frontě operace Yasso-Kišiněv. Piloti sestřelili 50 letadel, Dmitry zvýšil svůj účet na 46 vozů. Během týdne boje v Iasi získal Glinka šest vítězství.

piloti hrdiny Velké vlastenecké války

Konec války

V červenci 1944 téměř zemřel Dmitrij Glinkaletecká havárie. Pět piloti gardového pluku, včetně Dmitrij Borisovič, letěl v transportní rovině, aby vyzvedl automobily z opravy. Přijeli na letiště těsně před odjezdem. Neměli dost místa v kabině, takže jsem musel sedět v ocasu na krytech letadel. Ten chlapů zachránil. Překonáním horské trasy letadlo zavěsilo vrchol, který byl uzavřen mraky. Nastala strašná nehoda, ve které všichni cestující a členové posádky zemřeli, přežilo pouze pět nejlepších skupin Glinky. Dmitri byl ošetřen po dobu dvou měsíců, ležel v bezvědomí několik dní. Ale po zotavení se okamžitě vrátil na frontu. V bitvách do Berlína se jednoho dne podařilo sestřelit tři německé letadla. V dubnu 1945 bylo jeho posledním vítězstvím zničený bojovník FW-190, pilot ho zastřelil třicet metrů.

Shrneme-li výsledky vojenských, stojí za to říct, že Dmitrij Glinka udělal tři sta bojových bojů, sto leteckých bitev, osobně sestřelil padesát nepřátelských letadel.

Glinka Dmitrij Borisovič Pilot

Poválečné roky

Strážný plukovník Dmitrij Glinka dlouho sloužilve vzdušných silách. Ve svém příkazu byl pluk, poté sloužil v divizi letectví, byl náměstkem velitele. Žije v Moskvě. V roce 1960 byl demobilizován. V té době mnoho vojenských pilotů změnilo volant bojového vozidla na pilotní kabinu letadla pro cestující, zemědělské nebo osobní letadlo. Vyznamenaný eso, dvakrát hrdina SSSR Dmitrij Glinka seděl u kormidla linky pro cestující. Jak sám říká pilot, nemohl žít bez oblohy a nebyl v jeho charakteru, protože odešel do důchodu, odpočíval na venkově a shromažďoval houby v lese, četl knihy a poslouchal klidnou hudbu.

Související zprávy
Dmitrij Klokov je slavný ruský
Dmitry Kedrin: biografie a zajímavosti
Dmitrij Mendeleev: biografie ruského génia
Testovat piloty SSSR
Dmitrij Kostyukov: přechod z žurnalistiky na žurnalistiku
Evgeny Stepanov, sovětský
Politolog Dmitrij Oreshkin. Životopis a rodina
Medveděv: biografie předsedy vlády Ruské federace
Vojenské zbraně: Stíhací letouny
Populární příspěvky
Sledujte:
Krása
nahoru